Óleos de corrente
Os óleos para correntes de serra são usados para reduzir o desgaste na ranhura da barra, lubrificando regularmente a corrente que corre nela. Isso requer óleo com viscosidade adequada e força adesiva em quantidades suficientes.
O óleo geralmente é fornecido pela bomba de óleo e, em algumas motosserras, a quantidade de óleo pode ser ajustada. A bomba de óleo está sempre conectada ao acionamento da motosserra e, portanto, só fornece óleo quando a motosserra está em operação.
Óleos Resinificantes
Grande parte dos óleos oferecidos no comércio é feita a partir de óleos vegetais naturais e, ao contrário dos óleos minerais, não contém aditivos prejudiciais ao meio ambiente. A desvantagem desses óleos orgânicos é que, depois de um tempo, eles tendem a grudar e ficar pegajosos.
Esta resinificação também pode ocorrer dentro da bomba de óleo e dentro do filtro de óleo lubrificante. Em alguns casos - especialmente após longos períodos de inatividade - isso pode significar que o óleo não é mais bombeado.
Ações corretivas
Em primeiro lugar, deve-se garantir que a bomba de óleo esteja funcionando e não esteja com defeito. Se for esse o caso, você pode verificar o filtro de óleo. O filtro de óleo geralmente pode ser retirado do recipiente de óleo com um gancho ou um pedaço de arame dobrado.
Se estiver muito entupido, muitas vezes pode ser limpo com benzeno. Se não for este o caso, deve ser substituído. Em seguida, você também deve verificar se os furos de óleo estão livres e contínuos. A ranhura do trilho também pode estar colada e não mais transferir óleo.
Todos os depósitos de resina devem ser completamente removidos para que o óleo possa fluir novamente. No caso de goma intensa, isso pode exigir o uso massivo de ferramentas e algum esforço.
dicas e truques
Outra dica muito citada é encher o tanque com óleo diesel, além disso, se houver menos resina, pode-se tentar soprar ar comprimido pelas mangueiras. Se você usar óleo de colza, pode economizar resinificação.
