Intervalos de manutenção
Os intervalos de manutenção e cuidado das motosserras dependem principalmente da frequência e severidade do uso. Se você fizer apenas alguns cortes, naturalmente terá que esperar muito menos intensamente na serra do que alguém que trabalha com ela na floresta por 8 horas.
Como regra, os intervalos de manutenção sempre podem ser divididos em trabalho de manutenção diário (após o uso) e de longo prazo.
Verificação diária
parte a ser verificada | verificar o que |
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Parafuso de captura de corrente | intacto, função |
Freio de corrente | função |
Bloqueio do acelerador | função |
Acessório de corte, espada | Danos, desgaste e rasgo |
invólucro | Danos, rachaduras, perda de óleo |
Filtro de ar | Limpeza, permeabilidade, limpar se necessário |
Lubrificante (óleo de corrente) | suficiente disponível, encher se necessário |
Se a serra estiver danificada, deve ser reparada imediatamente. Você nunca deve trabalhar com uma serra danificada, especialmente se o parafuso da trava da corrente ou o freio da corrente não estiverem funcionando corretamente, ou se a trava do acelerador estiver com defeito!
A verificação diária também inclui a limpeza diária da serra. Isso também é crucial para manter a função e o desempenho e para a vida útil da serra.
Manutenção em intervalos maiores
componente a ser testado | verificar o que |
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Pinhão | Desgaste, dano |
Cessação da operação verão / inverno | atitude apropriada |
Filtro de óleo | Condição, sujeira, permeabilidade, se necessário, limpar ou renovar |
Filtro de combustível | Condicionar, sujar, limpar ou substituir se necessário |
Velas de ignição | Verifique a vela, substitua se necessário |
A frequência com que essa manutenção deve ser feita depende da frequência com que você usa a serra. Se for usado por várias horas todos os dias, a manutenção e as verificações devem ocorrer pelo menos uma vez por semana. Uma verificação mensal é suficiente para menos uso.
dicas e truques
Se a motosserra causar problemas, não der partida corretamente ou não funcionar bem, tenha o hábito de fazer a verificação - ou pelo menos verificar a vela de ignição, o filtro de ar e o combustível.