Profundidade da subestrutura
A profundidade da subestrutura é baseada em dois critérios essenciais:
- por um lado, a superfície desejada na garagem
- por outro lado, de acordo com a capacidade de carga necessária
As chamadas cargas de tráfego na entrada desempenham um papel na capacidade de carga. Onde você só caminha, ou no máximo empurra um carrinho de mão ou uma bicicleta, a subestrutura não precisa ter uma grande capacidade de carga. Parece diferente quando a garagem é dirigida. Capacidades de carga particularmente altas são então necessárias para pequenas vans e caminhões.
Profundidade de acordo com a capacidade de carga
Dependendo da capacidade de carga, os cursos de base devem ser mais estáveis. Não só são usados diferentes materiais (leito de cascalho, concreto, concreto armado), mas também as espessuras de camada correspondentes.
Profundidade após cobertura
Dependendo se a entrada de automóveis é pavimentada, com cascalho ou asfaltada, diferentes subestruturas e profundidades de subestrutura são necessárias.
O Ashphalt, por exemplo, requer uma subestrutura particularmente estável de pelo menos 100 cm, o que também se aplica em particular à fina camada de tinta asfáltica, que só é aplicada em uma espessura de camada de cerca de 1-2 cm.
No caso de calçadas de cascalho, a camada de base muitas vezes pode ser menor, especialmente se forem usados tapetes em forma de colmeia. As próprias esteiras já são altamente resilientes, o que reduz a altura necessária da camada de base.
Base livre de gelo
Com a maioria dos revestimentos, a borda inferior da camada de base geralmente deve estar na área livre de gelo (cerca de 60 - 80 cm de profundidade). Isso evita que a cobertura congele posteriormente.
Estrutura básica dos cursos básicos
A estrutura é diferente dependendo da cobertura desejada. Como regra, porém, há sempre uma camada de base de cascalho no solo compactado, sobre a qual concreto ou uma camada de assentamento (feita de areia de assentamento ou lascas). Esta base de instalação deve ser diferente dependendo do piso.
No caso de coberturas impermeáveis, deve-se também planejar um declive correspondente para o exterior.
dicas e truques
Certifique-se de não usar meios-fios impermeáveis à água com lajes de concreto como camada de base. Isso significaria que a água da garagem não pode mais fluir, apesar do declive.
