Opções de design em comparação
Quando se trata de pavimentar uma entrada de automóveis, existem várias opções. Cada um deles tem suas próprias vantagens e desvantagens. Os seguintes são comuns:
- Pedra triturada ou cascalho
- Clínquer de pavimentação
- Lajes de pedra natural
Cascalho ou cascalho são opções bastante baratas que você mesmo pode fazer e para as quais geralmente não precisa criar uma subestrutura particularmente complexa. Por outro lado, essa superfície é muito suscetível a ervas daninhas e difícil de remover neve e folhas.
Vantagens do asfalto
Asfaltar uma entrada de automóveis com asfalto de mástique oferece inúmeras vantagens:
- vida útil muito longa
- alta capacidade de carga, especialmente com entradas frequentemente utilizadas
- baixa manutenção
- pode ser um pouco mais atraente com divisões
- ereção rápida
- não suscetível a ervas daninhas
- remoção de neve leve
- limpeza fácil e completa possível, as folhas são fáceis de remover
Claro, além de todas essas vantagens, existem algumas desvantagens possíveis a serem consideradas.
- Visualmente, muitas vezes menos atraente do que outras variantes ao ocupar a entrada
- no geral, menos opções de design
- preço mais alto na construção
- Empresa especializada necessária para instalação
- Subestrutura mais complexa necessária
- tem que ser cavado muito mais fundo do que com outros tipos de superfície
- um canal de drenagem deve ser instalado
Custos de asfaltagem
Diferenças de preço
É difícil dar uma taxa fixa dos custos de pavimentação de asfalto. O valor dos custos depende muito do tamanho da área. As empresas especializadas sempre incluem os custos de implantação do canteiro de obras nos custos totais. No caso de áreas pequenas em particular, esses custos são frequentemente desproporcionais.
Ao considerar os custos, o alto dispêndio com a subestrutura é essencial. Consiste em várias camadas de cascalho que devem ser compactadas profissionalmente e a escavação deve ser muito mais profunda do que com outros materiais de cobertura para a entrada de automóveis. Isso também causa aumento de custo em comparação com outros materiais.
Além disso, as ofertas de empresas individuais podem ser bastante distantes, dependendo do cálculo de cada empresa.
Preços guia
Dependendo do tamanho e tipo de construção, você pode assumir custos em torno de 25 - 35 EUR por m², incluindo a instalação. Projetos especiais (tinta asfáltica, revestimentos coloridos) rapidamente tornam o projeto muito mais caro. Os custos da subestrutura devem ser suportados separadamente, e os custos de configuração do canteiro de obras, custos de mão de obra e custos de máquina também são frequentemente necessários.
dicas e truques
Basicamente, pode-se dizer que o asfaltamento de áreas menores geralmente não vale a pena em termos de custos. O asfalto só é uma opção economicamente viável se a entrada de automóveis tiver um determinado tamanho. Considere também se você não deve apenas concretar calçadas menores. Essa também é uma opção (geralmente muito boa e econômica).
