Dano de estrutura e substância
Uma bigorna pode consistir em um ou mais componentes. Bigornas muito antigas são feitas da junção de ferro forjado e representam um corpo homogêneo. Os modelos mais modernos do século XX são em sua maioria fundidos em aço fundido até os dias de hoje. A trilha de aço e / ou chifres podem ser fixados ou fundidos em uma peça.
Uma rachadura pode ser rastreada até um “defeito de forjamento” ou surge em um ponto de fixação e, figurativamente, corresponde a uma junta. Se a rachadura ocorrer dentro de uma parte homogênea da bigorna, a soldagem elétrica é inevitável. É necessária uma taxa de fluxo atual em amperes adaptada ao aço. A intensidade e duração do pré-aquecimento e resfriamento são decisivas para o sucesso da soldagem. Sem a experiência necessária em soldagem, não é possível reparar danos substanciais ao corpo da bigorna.
Se a fenda corresponder a uma costura “aberta”, o enchimento e a “colagem”, por exemplo entre a ponta e a parte do meio, podem ser possíveis por soldagem. As habilidades de soldagem também são essenciais para esse tipo de reparo, que difere da soldagem de substância elétrica.
Reparar a bigorna
Freqüentemente, bordas desgastadas e possivelmente entalhes aparecem em bigornas velhas e na trilha da bigorna. Uma remoção de superfície por usinagem mecânica com uma rebarbadora (31,99 € na Amazon *) ou um Flex pode tornar as bordas "quadradas" novamente. A dificuldade é manter um caminho de bigorna nivelado, o que só pode ser alcançado por uma remoção muito uniforme.
Se a bigorna for colocada, a espessura do material existente também deve ser levada em consideração. Se a membrana parecer se soltar do corpo, a soldagem elétrica é o único procedimento seguro. A base de cada soldagem e usinagem bem-sucedida é sempre o manuseio bem planejado das temperaturas. Quanto mais "suave" for o aquecimento e o resfriamento, mais cedo ocorrerá o efeito de reparo desejado.
dicas e truques
Se a sua bigorna tem as chamadas cavidades forjadas que formam depressões semelhantes às de uma banheira, a maneira de consertar é sempre removendo as áreas elevadas. Ao “soldar” as cavidades e amassados, você não alcançará a dureza e a resistência necessárias.
