Restaurando o torno ȃ assim que parece novo

Ferro fundido ou aço fundido

Antes de restaurar, deve ser estabelecido sem dúvida se o material é ferro fundido ou aço fundido. Um indicador é a presença de uma superfície de bigorna atrás da mandíbula traseira. Só existe em modelos de aço fundido. No caso do ferro fundido, a restauração deve ser completada com uma camada protetora contra a corrosão.

Uma desmontagem completa do torno é essencial. Uma documentação fotográfica do trabalho individual e das etapas de desmontagem ajuda na reconstrução posterior do torno. Qualquer resistência corroída, pegajosa ou de outro tipo pode ser facilmente solta com óleo penetrante, como Caramba ou WD 40.

Limpe completamente as peças individuais

As até 14 partes individuais de um torno têm muitos entalhes, ranhuras, arestas e áreas de difícil acesso. A melhor maneira de remover tinta velha e graxa é com jato de areia. Lixar à mão, que só faz sentido com um doce poderoso para a maioria dos componentes, é muito demorado e trabalhoso.

Se não houver aspecto visual, a tinta velha durável só pode ser lixada. Há vícios com letras e logotipos queimados na pintura original, muitas vezes com uma aparência martelada, que ainda são legíveis depois de cinquenta anos.

Todas as peças móveis e as guias correspondentes são importantes. Se os fios da linha ou os elementos de guia foram arrancados, afiar novamente com pasta de esmeril e uma escova de dentes é útil. A decapagem também é útil para a limpeza, na qual os componentes podem ficar de molho por até 24 horas.

Qualquer folga e oscilação do slide podem ser reduzidas com uma arruela de inserção ou substituindo o parafuso de ajuste. Também é possível forrar as abas da guia com grafite adesiva. A mandíbula frontal deve ser firmemente fixada ao rolamento do fuso. Qualquer instabilidade pode ser reparada por técnicas de colagem de ferro ou aço.

dicas e truques

Além da aparência, pintar o torno de aço fundido não tem efeito. Poupe a pintura, que em quase todos os casos não dura muito e corre o risco de perturbar as propriedades de funcionamento do aparelho.

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