Propriedades de aço e concreto
O concreto é um material de construção muito barato que consiste principalmente em matérias-primas naturais e é muito barato de fabricar. Pode ser otimizado para praticamente qualquer aplicação com vários aditivos e agregados.
No estado líquido, pode ser moldado quase indefinidamente; no estado endurecido, é extremamente resistente à pressão, dimensionalmente estável e durável. É resistente às intempéries e pode até ser usado debaixo d'água. No entanto, sua maior vantagem é sua durabilidade e resistência quase ilimitadas.
A única desvantagem real do concreto, ou seja, sua baixa resistência à tração, é compensada pelo aço no concreto armado. Aumenta a resistência à tração do concreto e, ao mesmo tempo, por sua vez, a já elevada resistência à compressão do concreto. Como um composto, aço e concreto juntos oferecem todas as propriedades que se esperaria de um "material de construção universal".
Como funciona o concreto armado
No caso do concreto armado, o concreto é reforçado internamente pelos chamados reforços de aço. A armadura é fixada de forma que as forças de tração que ocorrem no componente sejam absorvidas pelas armaduras de aço internas.
A instalação da armadura é relativamente fácil, pois o concreto é simplesmente despejado ou bombeado sobre a armadura de aço até que seja coberto e completamente encerrado no concreto. Após o endurecimento, o concreto armado está totalmente resiliente.
Possíveis danos ao concreto armado
O maior problema do concreto armado é a corrosão das peças de aço que servem de reforço ou espaçadores entre as barras de reforço individuais. Se o ambiente normalmente alcalino dentro do concreto, onde normalmente prevalece um valor de pH de 12-14, cair para um valor de pH inferior a 10, as barras de aço internas não estarão mais protegidas contra a corrosão.
Se a armadura de aço sofre corrosão, são acionados processos químicos que convertem parcialmente o concreto interno em produtos químicos de maior volume que os materiais de partida. Isso cria tensão dentro do concreto. Fala-se aqui da chamada carbonatação ou de um “ataque de direção” no concreto por dentro.
Este problema com o concreto armado é a principal desvantagem e a causa mais comum de danos no concreto armado. No entanto, isso pode ser evitado com algum cuidado.
