Diferença entre "enferrujado" e "corroído"
Essa diferença é muito importante. Em um caso, as linhas de freio ainda podem ser salvas, no outro caso, elas devem ser definitivamente substituídas.
Oxidado
"Enferrujado" significa que as linhas de freio possuem um filme de ferrugem aderido à superfície. Ainda não houve nenhuma eflorescência, a ferrugem é apenas superficial. Nesse caso, não há risco para a segurança do trânsito.
Tubos de freio enferrujados raramente são reclamados pela TÜV. Na maioria dos casos, isso não leva a uma data de reexame. Nesse caso, você pode ajudar a si mesmo.
Corroído
Se as linhas de freio estiverem corroídas, significa que a ferrugem penetrou mais fundo do que a superfície. Isso pode ser reconhecido pelo fato de que ninhos de eflorescência ou ferrugem já podem ser vistos em locais individuais.
Linhas de freio corroídas representam um sério risco à segurança, pois podem quebrar durante a frenagem. Então, não há mais nenhum efeito de frenagem disponível. Com linhas de freio corroídas, você não receberá mais um adesivo TÜV. Neste caso, é essencial substituir os cabos dos travões - também no interesse da sua segurança e dos outros utentes da estrada.
Solução para linhas de freio enferrujadas
Se as linhas de freio estiverem enferrujadas apenas na superfície, você mesmo pode fazer isso, desde que haja um elevador disponível para que você possa chegar às linhas de freio. As seguintes medidas são úteis:
- Libere cuidadosamente todo o comprimento das linhas de freio da película de ferrugem anexada com a escova de aço, nenhuma película de ferrugem mais deve ser visível
- Limpe completamente as linhas de freio
- Aplicar proteção sob a carroceria nas linhas de freio
Normalmente, isso também é suficiente para o TÜV, caso eles tenham reclamado anteriormente sobre as linhas de freio enferrujadas. A remoção de ferrugem dos cabos de freio deve ser realizada ao longo de todo o seu comprimento (os cabos de freio se estendem até as rodas traseiras)
dicas e truques
No caso de danos duvidosos por ferrugem, as linhas de freio devem ser substituídas para ficar do lado seguro. Os custos são geralmente entre 150 e 250 euros, mas isso pode variar dependendo do veículo. Desta forma, qualquer risco de segurança é evitado.
