Observa que o ajuste é necessário
Se a porta não funcionar suavemente em todas as áreas, a causa pode ser a tensão incorreta da mola. Com acionamentos de porta elétricos, que são comuns em portas seccionais, você também pode desengatar a corrente de transmissão e tentar abrir a porta manualmente.
Se ficar preso enquanto o motor estiver funcionando, mas puder ser aberto manualmente sem problemas, a causa está mais no inversor do que na configuração da porta. Por exemplo, o capacitor de partida pode estar com defeito. Mas isso depende do tipo de motor usado.
Antes de iniciar o ajuste, você pode mais uma vez lubrificar completamente todos os rolamentos e juntas e verificar a tensão do cabo. Se isso não for bem-sucedido, você deve começar a ajustar a porta seccional.
Em caso de dúvida, você deve deixar o ajuste do portão para um especialista - danos causados por procedimentos incorretos podem ser extremamente caros.
Ajuste passo a passo
- Porta seccional
- escada
- Ferramenta de ajuste - chave de fenda, chave inglesa
1. Feche o portão
Feche o portão, fique dentro da garagem. Suba a escada.
2. Verifique as cordas
Verifique se as cordas estão corretamente enroladas e tensionadas de maneira uniforme.
3. Relaxe e reteste as molas
Afrouxe as molas (observe a marcação, que geralmente parece uma linha quando as molas estão relaxadas, mas não em todos os modelos de porta) e aperte novamente. Não exagere na tensão nas molas. Depois de soltar as molas, puxe a corda esticada em ambos os lados ao mesmo tempo.
4. Verifique o portão
O gol deve ser capaz de ficar parado facilmente em qualquer posição e ter uma leve tensão na direção para cima. Se necessário, volte a tensionar as molas e repita o processo. O portão deve se mover facilmente em todas as posições.
dicas e truques
Os trilhos-guia não devem ser lubrificados! Ajustando o acionamento elétrico: Ao trabalhar na correia dentada do acionamento, você deve proceder com muito cuidado - se ela quebrar, a substituição geralmente é muito cara e muitas vezes difícil de conseguir. O mesmo vale para motores de reposição. Portanto, tenha muito cuidado aqui.
