Ao encher um carro, diferencie as superfícies de folha de metal e de plástico
O profissional distingue entre muitos produtos de enchimento diferentes. Vão desde produtos para aplicação com espátula até espátulas de pulverização que são aplicadas com pistola. Existem também diferentes enchimentos para carros e finos com propriedades diferentes. Para o enchimento do seu carro em casa, é suficiente diferenciar dois produtos de enchimento. Para partes do corpo feitas de folha de metal, você deve usar preferencialmente uma espátula de poliéster de 2 componentes.
Ao trabalhar com chapas de metal, pense na proteção contra corrosão
As peças de expansão relativamente macias e elásticas, como painéis laterais, caixas de espelhos ou amortecedores, entretanto, requerem uma espátula que também é altamente elástica. Aqui você deve optar preferencialmente por massa de fibra de vidro de alta qualidade. O trabalho preparatório para peças de plástico e chapa não difere muito. Você só tem que levar em consideração o risco de corrosão e integrar uma etapa de trabalho adicional correspondente com a chapa do carro que você deseja filetar.
Instruções passo a passo para o abastecimento eficiente do seu carro
- Primer (proteção contra corrosão para chapas de metal)
- Espátula, de acordo com o componente (chapa ou plástico)
- Filler (primer)
- Sistema de pintura (água ou diluente)
- Graxa e limpador de silicone
- Pano anti-pó
- possivelmente spray de enchimento
- possivelmente tinta spray
- Espátula japonesa
- Rebarbadora (€ 31,99 na Amazon *) com esmeril ou disco de esmeril
- Rebarbadora com diferentes tamanhos de lixa
- Lixa (seca) em diferentes tamanhos de grão
- Lixa d'água (até grão 280)
- Bloco de lixar
- possivelmente lixa
- Pistola com bicos correspondentes (enchimento, tinta)
1. Preparações para enchimento de carros
Lixar e tirar o pó
Em primeiro lugar, é necessário lixar a área a ser preenchida. Com o plástico, a aspereza é suficiente; na chapa de metal, a ferrugem deve ser completamente removida profundamente na chapa.
Limpar limpo
Agora limpe a área em seu carro a ser preenchida com solventes de silicone e graxa. Limpe com um pano que proteja o pó e deixe o limpador de silicone secar completamente. Se você tiver o compressor e a pistola de ar disponíveis, sopre todas as peças completamente.
Priming
Você deve sempre aplicar primer nas peças de chapa de metal expostas após o lixamento. Os fabricantes de massas de poliéster também afirmam que os produtos podem ser massageados diretamente sobre a chapa. No entanto, você deve levar em consideração que a massa de poliéster tem um efeito de atração de água. A água pode então entrar na chapa de metal através da espátula e causar corrosão.
2. Encha o carro
Assim que o primer endurecer, você pode começar a encher o carro. Se possível, aplique a espátula japonesa uma vez em toda a superfície a ser preenchida. Aplique a espátula o mais fino possível. Você nunca deve aplicar mais de 2 mm de filler (€ 7,39 na Amazon *) por passagem de filé, caso contrário, você vai prender muito ar, que pode formar bolhas. Coloque um pouco mais de espátula no total do que você realmente deseja aplicar. Por um lado, o enchimento ainda está se contraindo, por outro lado, você pode afiar melhor os contornos de curvas, contas, etc.
3. Lixe a espátula
Você pode lixar a massa após endurecer. Não continue a moer se você já moeu até a folha nua novamente. Neste caso, aplique outra camada de preenchimento. Gradualmente, use uma lixa cada vez mais fina até dar o toque final com uma lixa úmida. Se você ainda sentir inchaços com os dedos, será necessário preencher e lixar novamente até não sentir mais nenhum inchaço. A regra para os pintores é que qualquer irregularidade em uma superfície lisa que você possa sentir com os dedos também é visível após a pintura.
4. Encha o carro
Após o lixamento, limpe novamente a superfície lixada intensamente. Em seguida, aplique o preenchimento. Isso garante uma superfície lisa e sem poros. Assim que o enchimento estiver endurecido, comece novamente com lixamento úmido.
5. Pinte o carro após encher, lixar e encher
Agora você pode aplicar o verniz. Na maioria dos casos, será inicialmente uma laca que contém os pigmentos de cor. Você o pinta em duas etapas. Uma vez que a laca colorida tenha curado, vem a laca incolor. Cores lisas simples, ou seja, sem lacas metálicas, podem às vezes ser aplicadas sem uma laca transparente se os sistemas ainda estiverem usando diluição convencional e sem água.
Dicas e truques
Para reparar grandes rachaduras ou buracos em peças de plástico, você também pode aplicar esteiras ou redes de fibra de vidro. Eles dão mais estabilidade à superfície alisada mais tarde.
Quando a espátula começa a endurecer, pequenos caroços se formam. A partir deste ponto, você deve parar de usar esta espátula e começar a misturar um novo enchimento.
Um pequeno tubo de endurecedor também é fornecido com a massa de poliéster. Freqüentemente, é muito colorido. Essa coloração deve ajudá-lo a distribuir uniformemente o endurecedor no enchimento (não devem ser mais visíveis estrias). Como regra, a massa de poliéster é misturada com 2% de endurecedor. O tempo de processamento é de 5 a 8 minutos.
