Rachaduras podem ser toleradas por anos
Quase não há câmara de combustão em uma lareira que está em funcionamento há vários anos, na qual não há tijolos quebrados. A fragilidade natural do material tende a formar fissuras devido à alternância de aquecimento e resfriamento. As seguintes condições devem ser verificadas repetidamente:
- Se a rachadura formar uma lacuna e assim permitir que o calor acesse a carcaça do forno, a rachadura deve ser reparada imediatamente ou fechada pressionando-a. Existe um risco agudo de incêndio.
- Se a rachadura se tornar uma fratura completa do tijolo refratário, dependendo do curso da fratura, o tijolo pode tombar para a câmara de combustão
- Por segurança, um tijolo de argila rachada no "teto" da câmara de combustão deve sempre ser colado imediatamente após ser descoberto nas fases iniciais
Pergunte limpadores de chaminés
Qualquer pessoa que encontrar rachaduras no tijolo refratário de sua chaminé e não tiver certeza se existe um potencial de risco pode solicitar que o limpador de chaminés responsável inspecione os danos. Ele pode avaliar profissionalmente as lareiras e fazer uma recomendação independente se o tijolo refratário deve ser consertado, substituído ou simplesmente continuado a funcionar.
Se as rachaduras tiverem que ser removidas e não houver um substituto único para o tijolo refratário disponível nas dimensões certas, fazer você mesmo uma peça de reposição adequada pode ajudar. Os tijolos Fireclay podem ser cortados com uma rebarbadora (€ 31,99 na Amazon *) ou uma Flex. Se o efeito de armazenamento do tijolo refratário puder ser dispensado, uma troca por vermiculita também deve ocorrer. Por exemplo, as paredes laterais também podem ser de tijolo refratário e a placa de teto pode ser inserida sobre a câmara de combustão de vermiculita.
dicas e truques
A combustão irregular em sua câmara de combustão pode favorecer a formação de rachaduras. Sempre tente queimar toras “grossas” e pilhas o mais centralmente possível. Os centros das chamas formados de forma irregular em um lado ou apenas na parede posterior podem causar tensões devido às diferenças de temperatura na câmara de combustão, que suporta a formação de fissuras.
