Resiliência e facilidade de atendimento
A resiliência do asfalto é sempre significativamente maior do que a do pavimento. O asfalto também é muito durável - 30 anos não são problema para uma superfície de asfalto.
Também superior ao asfalto em termos de facilidade de manutenção. A limpeza é relativamente fácil e raramente necessária. Com o asfalto - ao contrário do pavimento - você nunca tem que lutar com as ervas daninhas nas juntas e não precisa limpar as juntas. A limpeza da neve e a remoção da folhagem no outono são geralmente muito mais fáceis no asfalto do que no pavimento.
custos
Comparar os custos diretamente é difícil, pois muitos fatores desempenham um papel aqui. Quando se trata de pavimentação, o mais importante é que tipo de pedra de pavimentação você usa - os custos são distantes
Com o asfalto convencional, o preço da matéria-prima é de cerca de 15 euros por m² - ainda mais barato do que a maioria das pedras de pavimentação de alta qualidade.
Quando se trata do custo de instalação, torna-se difícil comparar. O custo da pavimentação depende do tempo necessário - e pode ser muito alto. O asfalto, por outro lado, é pavimentado comparativamente com muita rapidez, de modo que os custos de mão de obra pura são geralmente significativamente mais baixos aqui.
No caso de áreas pequenas, porém, o esforço de preparação para o canteiro de obras e a utilização de máquinas podem ter novamente um impacto excessivo. A subestrutura necessária para o asfalto também é significativamente mais complexa e também causa custos mais elevados. Embora seja comparativamente fácil fazer a subestrutura para pavimentar você mesmo, é muito mais difícil com asfalto.
Portanto, você precisa considerar o seguinte:
- Custos para a subestrutura
- Custos de instalação vs. custos de pavimentação
- Custo de pedras de pavimentação
- Custos de uso da máquina e montagem do canteiro de obras
- Custos de drenagem (calhas, sistema de infiltração) - a drenagem não é necessária para o pavimento
dicas e truques
As opções de projeto para asfalto são naturalmente um pouco mais limitadas - revestimentos coloridos certamente são possíveis, e áreas maiores de asfalto podem ser visualmente afrouxadas de maneira bastante eficaz com uma ou duas fileiras de pavimento ou borda.
