Asfaltagem para uso doméstico?
Não há dúvida de que o asfalto tem sido o material de construção ideal para a construção de estradas, caminhos e estacionamentos por gerações. Mas qual o papel da pavimentação asfáltica hoje em dia na área do faça-você-mesmo em sua propriedade? Alguém realmente precisa de uma estrada de alcatrão no meio de sua propriedade, para que eles próprios construam? Com este artigo específico, temos a certeza de apresentar um tópico de nicho dentro da reforma da casa. Mas: superfícies asfaltadas em sua própria propriedade e dentro de imóveis - por exemplo, em pisos - não são tão absurdos. Subindo e descendo até o mixer com o trailer da bicicleta?
Um material de construção que os babilônios usavam
Se pretende criar uma área um pouco maior com asfalto e utilizá-lo de forma permanente, não poderá prescindir da colaboração de uma empresa especializada nesta área . E se você está pensando em asfalto frio do comércio de materiais de construção: Ele é ideal para mini áreas, como a borda de tampas de bueiros ou no caso de pequenos reparos e melhorias em superfícies de asfalto quebradiças ou buracos existentes. Para que nossos visitantes, para quem o termo asfalto apenas desperta associações com uma massa de betume preto e malcheiroso, também possam ler, um pequeno desvio na história do antigo material de construção natural. Passaram-se cerca de três mil anos antes da nossa era quando os povos das civilizações antigas utilizaram o betume (que já estava muito próximo do asfalto de hoje) para construir suas casas, estradas ou represas.
O material orgânico se transforma de lodo digerido em petróleo
E é sabido que esse processo biológico levou milhões de anos, assim como grandes quantidades de algas e microorganismos no fundo do mar, antes que o óleo que pudesse ser extraído e desenvolvido pudesse finalmente ser produzido. No entanto, ainda há um longo caminho a percorrer daqui até o asfalto acabado para a entrada da propriedade, pois para a produção de betume é importante dispor de substâncias particularmente pesadas, o chamado petróleo bruto. Como resultado, água, areia e sal devem primeiro ser removidos da matéria-prima para o material de construção asfáltico antes de ser transportado para refinarias para posterior processamento e refinamento.
De petróleo bruto a betume durável e resistente às intempéries
Por meio de um processo de destilação de várias etapas e tecnologicamente muito complexo e com muita pressão atmosférica , a refinaria inicialmente produz vários tipos de betume com propriedades diferentes, que são posteriormente processados em uma usina de mistura, levando em consideração o uso posterior pretendido, para o asfalto do produto final. Em última análise, faz diferença se uma autoestrada de oito pistas para serviço pesado ou um passeio de passeio com cores contrastantes deve ser criado dentro de um jardim em parcelas. Mesmo com diferentes requisitos de qualidade, o asfalto ainda consiste apenas em:
- betume
- rochas adicionais (areia, cascalho, cascalho)
- Cavidades e
- SEM alcatrão (desde 1970!)
Após repetidas secagem e aquecimento em elevadores de balde quente e tambores paralelos, a produção de asfalto é concluída carregando em silo ou basculante e transportando para o canteiro de obras preparado.
Base sólida para o novo piso de asfalto
Muitos proprietários, por exemplo, asfaltam o chão da garagem ou os caminhos lá para evitar o crescimento de ervas daninhas no verão e para poder limpar a neve com facilidade no inverno . Para evitar rachaduras ou afundamento no solo posteriormente e por tantos anos quanto possível, uma camada generosa de solo deve ser removida antes do asfaltamento planejado - como é o caso de uma laje de concreto - e a camada de solo subjacente deve ser precisamente endireitada e compactada. O trabalho preparatório específico que precisa ser feito para a subsuperfície, no entanto, depende em grande parte das condições de sua localização. Além disso, para oA construção de superfícies asfálticas não requer apenas conhecimentos especiais, mas também máquinas que só empresas especializadas possuem.
Asfaltamento ou você prefere cascalho, cascalho e cia.
Primeiro, vamos dar uma olhada em uma breve comparação que mostra as diferenças entre asfalto e outros materiais para construção de estradas ou para uso em espaços abertos:
| Pisos | benefícios | desvantagem |
|---|---|---|
| Cascalho, brita ou cascalho | - pouco trabalho - baixos custos de construção - nenhuma drenagem separada necessária | - Esforço de limpeza muito alto - risco de danos à pintura - suscetível ao crescimento de ervas daninhas |
| Paralelepípedos | - óptica agradável - adaptação de superfície simples e precisa - custos de construção razoáveis | - limpeza trabalhosa - remoção complicada de ervas daninhas |
| Cimento, concreto | - baixos custos de construção - limpeza fácil e rápida - cores diferentes possíveis | - drenagem separada necessária - risco de escorregar e envelhecimento rápido (vedação é útil) |
| asfalto | - excelentes possibilidades de manutenção e limpeza - robustez e longa vida útil - isolamento elástico acústico de passos - instalação colorida possível - design colorido possível | - drenagem separada necessária - altos custos de construção - trabalhos preparatórios complexos - cooperação com empresas especializadas necessária |
Com agitador, nivelamento automático e pavimentadora para o novo caminho de asfalto
Não só o pavimento deve ser transportado para o asfalto com caminhões especiais , mas também máquinas caras para pavimentar a mistura . Dependendo de onde você mora, esta parte pode ser assumida por uma empresa de jardinagem e paisagismo; caso contrário, empresas municipais, empresas de construção de estradas e pavimentadoras têm essa tecnologia e pessoal operacional devidamente treinado. As pequenas vibroacabadoras, que são equipadas com receptores e sensores a laser, podem coletar o asfalto em um recipiente especial diretamente do caminhão, alcançam excelente uniformidade e não requerem asfaltamento manualde áreas ou caminhos. Aqui, também, uma breve visão geral dos fatos sobre uma vibroacabadora particularmente produtiva para projetos menores em propriedades privadas usando a SUPER 800 da marca de máquinas de construção Vögele como exemplo:
- Largura da instalação: 0,5 a 3,2 metros
- Potência do motor: 42 kW
- Capacidade de instalação: máximo 250 toneladas por hora
- Comprimento do transporte: 4,36 metros
- Espessura de pavimentação na pavimentação: máximo 20 cm
- Largura de passagem: 1,20 metros
Este dispositivo de fácil utilização também pode ser usado (após um breve briefing!) Por pessoas que nunca trabalharam com uma vibroacabadora antes. No entanto, como o processamento do asfalto não é totalmente inofensivo , recomendamos que você entre em contato com uma empresa especializada.
Existem algumas boas razões para usar asfalto
Ainda que, para ser exaustivo, é preciso dizer que as muitas vantagens do asfalto não podem ser todas compreendidas na construção de estradas ou pavimentadas privadas, mas são mais justificadas no tráfego rodoviário público ou no desenvolvimento de grandes espaços . Para além da dinâmica de adaptabilidade às cargas críticas, do baixo nível de ruído e da segurança da mobilidade para a circulação viária, o asfaltamento no setor privado apresenta algumas vantagens notáveis em relação aos demais revestimentos.
O asfalto ecológico pode ser colorido
Esse aspecto ambiental essencial não existe apenas porque o asfalto é um produto cem por cento natural . O asfalto removido também pode ser totalmente reciclado sem deixar resíduos . O material obtido desta forma pode ser misturado ao asfalto novo sem problemas e pode ser utilizado desta forma, por exemplo, para pavimentação de caminhos e estradas. Aliás, as diferentes cores que podem ser percebidas principalmente na pavimentação em locais públicos não são necessariamente baseadas na adição de concentrados de cores químicos ou solventes. Esse visual muito atraente é possível principalmente pela adição de componentes mistos coloridos (por exemplo, pedra fina, areia ou pedra triturada) como parte do processo de produção, de preferência em vermelho, cinza, amarelo e verde.
dicas e truques
No interesse de uma pavimentação asfáltica de alta qualidade, este trabalho deve ser realizado em tempo seco, se possível. A temperatura ambiente não deve cair abaixo do ponto de congelamento, para que a melhor data para a pavimentação do asfalto seja a primavera ou o início do verão.
