Compressores e bombas - diferenças entre as duas máquinas de fluxo
A diferença entre um compressor e uma bomba, como a bomba centrífuga ou a bomba de sucção, é fácil de explicar: as máquinas de fluxo que transportam fluidos, ou seja, líquidos, são chamadas de bombas. As máquinas de fluxo de fluido que, por outro lado, fornecem gases são chamadas de compressores. A partir disso, pode-se concluir que o compressor scroll é utilizado para comprimir e transportar gases.
O compressor scroll
Qualquer pessoa familiarizada com a Internet sabe que os sites podem ser "rolados", ou seja, movidos para cima ou para baixo. Conseqüentemente, o compressor scroll também faz um trabalho semelhante. No interior, existem duas folhas de metal que são "enroladas" em espiral. Na vista superior, as duas espirais são empurradas uma para a outra.
Princípio funcional do compressor scroll
Enquanto uma espiral está firmemente montada, a segunda espiral ou folha espiral se move em um disco excêntrico de modo que ambas as espirais se tocam de dentro para fora. Em princípio, é como rolar uma espiral sobre a outra até que o ponto de contato esteja bem dentro.
Câmaras de ar que estão ficando cada vez menores
Dependendo de quantas espirais a espiral possui, as duas espirais sempre se tocam no mesmo lado, virando-se ainda mais para dentro. Isso, por sua vez, significa que várias câmaras são formadas ao mesmo tempo, que se tornam cada vez menores para o interior. Desta forma, os gases transportados para dentro são comprimidos cada vez mais, mas acima de tudo em um aumento constante.
Rolando em vez de atrito
Seguindo este princípio de funcionamento, o gás é aspirado de fora e comprimido para dentro. O ponto de conexão do gás comprimido ou a saída fica no interior. O que é interessante sobre o movimento rotativo é que as duas espirais não se arrastam e esfregam uma na outra para dentro.
Extremamente baixo desgaste e baixa manutenção
Como já foi mencionado no início, é mais um movimento de rolamento gerado que continua para dentro. Como não há atrito, também não há desgaste por atrito. Mas o aquecimento das espirais também é significativamente menor sem atrito. Este modo de operação significa que o compressor scroll é extremamente eficiente, mas ainda assim apresenta baixo desgaste e pouca manutenção.
Aplicações para compressores scroll
Isso significa que o compressor scroll pode ser usado para muitos gases. Mas o ar convencional também pode ser comprimido com o compressor scroll. A seguir estão alguns dos usos mais populares e amplamente usados para compressores scroll:
- Compressor em sistemas de refrigeração e ar condicionado
- Bomba de calor (gás quente é comprimido)
- Compressão do ar de admissão em motores de combustão interna
- Bombas de vácuo
G-superchargers e compressores scroll Hartmann - compressores scroll típicos
No caso dos motores de combustão interna, é principalmente o Grupo Volkswagen que usou repetidamente compressores scroll no passado. Na VW, eles são chamados de G-Lader. Outro compressor para comprimir o ar de admissão também emergiu do G-charger - o carregador de scroll Hartmann.
dicas e truques
Em contraste com os compressores de gás convencionais usados em veículos (compressor, turboalimentador), o compressor scroll também é interessante por causa de seu desgaste extremamente baixo. Além disso, os gases podem ser comprimidos ainda mais com a operação de vários compressores scroll, um atrás do outro, no mesmo eixo. O gás é então continuamente comprimido de um compressor para o outro.
