Concreto na vida cotidiana
O concreto é um material de construção muito popular. Além dos componentes funcionais, os componentes de concreto estão se tornando cada vez mais importantes, especialmente por razões arquitetônicas e de design. Mas uma mistura de razões arquitetônicas e funcionais também é bastante natural. Muitos pisos de concreto não são mais cobertos:
- Pisos de porão
- Sótão
- Pisos de garagem
- Pisos de galpões de jardim
- Pisos de galpão de ferramentas
Requisitos para concreto
Os requisitos para os vários pisos de concreto são completamente diferentes. Embora o piso do depósito raramente seja pisado, o piso da garagem fica exposto às maiores cargas mecânicas. Mas também pode ser útil para vedar paredes, bem como para fundações externas (estufa).
Características especiais quando usado em garagens
Os riscos aos quais o concreto está exposto também são diferentes. Especialmente no inverno, os veículos trazem água do degelo e borrifam água para a garagem, que foi misturada com o sal da estrada. Esses sais da estrada destroem o cimento do concreto se penetrarem. Se uma base que não é à prova de geada absorver muita água em uma estufa, ela pode explodir no inverno.
Vedação de concreto no porão
No porão, por outro lado, geralmente há um simples fardo no chão ao caminhar. Aqui, como na garagem, contam acima de tudo a resistência ao deslizamento e a resistência à abrasão. A resistência química a ácidos e outras substâncias deve ser estabelecida em oficinas. Dependendo da aplicação, você deve escolher o selante.
Selos usados
Para a garagem, na maioria dos casos, serão selantes à base de solvente de dois componentes. As vedações de plástico são boas vedações para adegas e estufas que não são muito utilizadas. Determine a vedação usada principalmente de acordo com os requisitos do local de uso. A vedação em si é basicamente sempre a mesma.
Instruções passo a passo para selar concreto
- Agente de colagem ou primer profundo (€ 21,90 na Amazon *) para concreto
- Vedação para concreto, selecionada de acordo com os requisitos individuais
- Quast, rolo de pintura ou rodo (tira de borracha)
- Dispositivo de limpeza
1. Preparações
Primeiro, o concreto deve ser preparado. Se a superfície ainda estiver mal estruturada, você deve primeiro fresar o concreto. Em seguida, o concreto é lixado. Em seguida, o concreto deve ser completamente limpo. Quaisquer resíduos de tinta e verniz também devem ser completamente removidos.
2. Preparando o concreto
Agora o concreto está preparado. Prepare o primer de concreto seguindo as instruções do fabricante. Pinte as paredes com uma borla (pincel) ou rolo. Você também pode aplicar primer os pisos com um rodo, se o produto for adequado. O primer deve agora ter tempo suficiente para absorver, mas com a maioria dos primers ele não deve endurecer completamente.
3. Selando o concreto
Agora você pode selar o concreto da mesma maneira que você tratou com o primer antes. Em particular, as vedações de plástico para pisos de concreto podem ser aplicadas uniformemente com um rodo. Se a primeira camada do selante secou o suficiente (siga as instruções do fabricante), uma segunda camada de selante geralmente deve ser aplicada ao concreto.
dicas e truques
Ao selar pisos de concreto sobre os quais os veículos ficarão mais tarde, você deve levar em consideração não apenas o estresse mecânico, mas também os requisitos químicos. Os plastificantes em pneus podem reagir com os solventes que eles contêm se primários e selantes inadequados forem usados. Além de vedações danificadas, a segurança de condução dos pneus não pode mais ser garantida.
