Barranco de concreto »Como funciona

Duas funções em uma câmara

Se você precisar de um dreno de água em um piso selado, geralmente usa uma pequena grade de drenagem. A grade forma a tampa no topo de uma ravina. A água corre para um interior em forma de funil no qual existe um cesto de coleta. Aqui, lixo como folhas e outros materiais estranhos são coletados para que a linha de drenagem não entupir.

A segunda função essencial da ravina é evitar o refluxo da água. No sistema de duas câmaras de produtos feitos de plástico ou metal, uma aba de retenção é freqüentemente fixada como proteção adicional. Isso permite que o tamanho do barranco seja reduzido, mas o torna mais largo.

Proteção contra refluxo através da profundidade da câmara

Em drenos menores, como os que são colocados em garagens, estacionamentos, calçadas e pátios, uma ravina de concreto tem uma profundidade de cerca de quarenta centímetros. No caso de um refluxo, o nível da água teria que subir até esse nível até que emergisse da grade de drenagem para cima.

A instalação da ravina é relativamente fácil. O tubo de drenagem deve ser colocado ou chegar na profundidade onde se encontra a bica de saída lateral. Na maioria dos casos, a profundidade é de cerca de 30 centímetros.

Diferenças entre concreto, plástico e metal

Um sistema de duas câmaras feito de plástico ou metal é normalmente instalado em calhas de chuva, pois o assentamento da tubulação de água da chuva se torna mais fácil.

A profundidade do tubo de água da chuva pode ser ajustada de forma mais flexível do que com o componente fixo de concreto.

A maior facilidade de uso devido à distância entre o duto de descida e a câmara de drenagem também diferencia os sistemas bicameral do sistema monocâmara do barranco de concreto.

dicas e truques

Se você colocar a ravina em superfícies que são movidas por veículos, você definitivamente deve escolher formas de grade horizontais niveladas. As grades de drenagem, também conhecidas como grades, também devem ser projetadas especificamente para suportar a carga dos pneus dos carros.

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