Tipos de WC
Hoje é normal que haja pelo menos um banheiro em cada casa. No entanto, existem diferentes sistemas que são usados:
- Lavagem de pressão (sem cisterna)
- Sanitários com cisterna anexa
- Cisternas que são fixadas à parede
- Instalações de pré-parede com cisterna interna
Lavagem de pressão (sem cisterna)
A descarga de pressão ocorre muito raramente na Alemanha. Se, no entanto, o autoclismo estiver com defeito, trata-se principalmente de uma membrana com fugas no interior da válvula de abertura, na qual se encontra a alavanca ou alavanca de acionamento.
Sintomas de descarga defeituosa do banheiro
Em todos os outros banheiros com cisterna de água, os defeitos podem ser localizados muito rapidamente. Existem inicialmente diferentes tipos de danos:
- Água da cisterna corre constantemente para o banheiro
- A água corre para a cisterna muito lentamente
- o mecanismo de liberação não é mais tão fácil de usar (é rígido)
Causas de autoclismos defeituosos
As causas desses sintomas também podem ser reduzidas de forma relativamente estreita:
- Limescale
- vedações de borracha porosa ou endurecida
- Defeito no flutuador ou estouro
- A mecânica móvel na válvula de entrada é rígida
Construção de cisterna de banheiro
Mas antes de colocar o descalcificador na cisterna e comprar novos selos ou mesmo uma nova válvula de admissão, você deve primeiro conhecer as partes individuais dentro da cisterna de água:
- Mecanismo de abertura da bica
- Selo de borracha na saída, acima do tubo de descarga (oco, aberto no topo)
- A válvula de admissão segue na conexão de água
- na válvula de admissão tubular vertical há uma bóia e uma haste roscada de plástico
- modelos antigos têm um flutuador de espuma dura (cheio, não oco)
Vedantes de borracha e depósitos de calcário
Além da vedação de borracha no dreno, há outra na válvula de admissão. Ambos os selos definitivamente devem ser substituídos, pois eles custam quase nada. Para descalcificar o vaso sanitário, retire as peças e coloque-as em uma mistura descalcificante (água com agente descalcificante ou ácido adequado), a seguir coloque também essa mistura na cisterna.
Verifique a válvula de entrada
Agora substitua os dois selos antigos e reinstale todas as peças na cisterna. Segure o flutuador para cima para que a válvula de admissão seja fechada. Então, um ajudante deve abrir a torneira novamente. Se não sair água, pelo menos você já sabe que a válvula de admissão está OK. Mas se houver vazamento de água, você encontrou o defeito.
Configurações de flutuação e outras opções
Se o defeito ainda for visível, deixe a água correr para a cisterna. Se a água acabar novamente, a vedação ou o transbordamento não está estanque. No entanto, se a água escorrer para o transbordamento depois que a cisterna estiver cheia, a configuração da bóia está incorreta. Você pode descobrir como ajustar a descarga do vaso sanitário seguindo o link.
Verifique a válvula de canto
Se a água ainda estiver correndo muito lentamente, primeiro você deve desligar a água. Agora desmonte a válvula de admissão e deixe a mangueira flexível ainda carregando água pendurada na cisterna. Um ajudante deve agora abrir a torneira novamente.
Se a água ainda estiver escorrendo, a válvula de canto provavelmente está calcificada ou assoreada. Remova-o e limpe ou descalcifique a válvula angular. Se estiver assoreado e não houver peneira na frente da entrada, recomendamos a instalação dessa peneira.
dicas e truques
Se o banheiro estiver muito calcificado, você também terá um risco maior de formação de cálculos na urina. O acúmulo de calcário e escama de urina pode bloquear completamente o dreno com o tempo. Ou quando uma certa seção transversal do tubo ainda aberta é alcançada, apenas algumas folhas de papel higiênico são suficientes para levar ao entupimento. Aqui você pode descobrir o que fazer a seguir: Banheiro entupido - o que fazer?
