Opções de retrofitting
- Motorização do enrolador
- Instale o motor no eixo
Motorização do enrolador
Equipar a bobinadeira com um motor é a maneira mais fácil de motorizá-la. Você pode facilmente fazer isso sozinho.
Se a correia ainda estiver intacta, a caixa da veneziana não precisa ser aberta. Os retratores elétricos de correias estão disponíveis em revendedores especializados. Estão disponíveis a partir de cerca de 70 euros.
A correia só precisa ser inserida no enrolador elétrico e, em seguida, tensionada. Então, apenas o enrolador de correia deve ser conectado à fonte de alimentação. Alguns retratores de cinto elétricos também podem ser operados por meio de controles remotos.
Para isso, você deve definitivamente contratar um eletricista - os trabalhos na rede elétrica só podem ser realizados por especialistas e podem ser fatais!
Instale o motor no eixo
A opção mais elegante de adaptação é construir um motor tubular no eixo. Isso é um pouco mais complexo.
Quaisquer hastes de madeira antigas que ainda possam estar presentes devem ser trocadas por uma haste octogonal moderna que é oca por dentro.
O eixo deve ser removido junto com o rolamento de esferas e contra-rolamento. Em vez do contra-rolamento removido, o suporte do motor é instalado na veneziana. O motor é então inserido no eixo. Possui um driver e um adaptador que se encaixa exatamente no eixo, que é oco por dentro.
O motor deve então ser aparafusado ao suporte do motor. Em seguida, o eixo é reinserido na caixa da veneziana. É essencial garantir que o eixo esteja exatamente na horizontal, caso contrário, ele pode ficar preso.
Em seguida, as cápsulas são fixadas novamente e a caixa da veneziana pode ser fechada novamente. O motor deve então ser conectado ao interruptor e à rede elétrica. Isso só deve ser feito por uma empresa elétrica especializada!
As posições finais devem ser definidas manualmente antes da primeira operação. Dependendo do modelo do motor e do sistema de retrofit, isso é feito de diferentes maneiras. O motor da veneziana está pronto para funcionar através do interruptor.
dicas e truques
Dependendo do equipamento, os motores de retrofit para o eixo também podem ter proteção anticongelante, desligamento de limite e detecção de obstáculo.
