Substitua e instale o enrolador de correia
Se a correia da veneziana não segurar a veneziana após puxá-la para fora, isso geralmente é devido a um dos seguintes motivos:
- A primavera está desgastada
- Primavera está quebrada
Em ambos os casos, você pode tornar o enrolador de correia funcional novamente com um pouco de habilidade e levando em consideração alguns pequenos detalhes.
Para fazer isso, primeiro é necessário abaixar completamente a veneziana e abrir a caixa do enrolador para chegar ao enrolador da correia. Geralmente, você pode abrir uma caixa do enrolador montada na superfície simplesmente alavancando os clipes; uma caixa do enrolador embutida deve primeiro ser removida da parede atrás do painel plano aparafusado.
Retensionar a mola e reinstalar o enrolador de correia
Se a mola estiver apenas frouxa, você pode tensioná-la novamente. Para fazer isso, primeiro desenrole a correia do tambor e prenda-a com o gancho de segurança na frente. Em seguida, gire o tambor contra a direção de enrolamento (você pode reconhecer a direção correta pela resistência que surge ao girar) uma ou duas vezes até engatar novamente. Em seguida, coloque o cinto em volta do tambor o mais apertado possível, feche a caixa do enrolador novamente e, no caso de um modelo de montagem embutida, monte-o de volta na parede.
Repare / substitua a mola e reinstale o enrolador de correia
Se não houver nenhuma resistência ao girar o tambor, a mola quebrou. Em seguida, você pode comprar um enrolador de correia novo completo ou consertar a mola. Isso é possível abrindo o tambor do enrolador depois de soltar a correia, como no caso da tensão da mola. Antes de fazer isso, relaxe a mola o máximo possível para que ela não voe em volta de suas orelhas! Você viu a mola removida do tambor aberto antes da peça rasgada.
No entanto, o método só faz sentido se a quebra ocorrer bem no final e ainda houver peça de mola residual suficiente. Você também precisará fazer um novo furo na peça reutilizável restante.
Depois de inserir novamente a mola, feche novamente o tambor e coloque-o no suporte da caixa de enrolamento. Tensione e fixe a mola e, em seguida, insira a correia da veneziana sem torção (!). Com uma caixa do enrolador de correia completamente nova, o tambor já está pré-tensionado e preso.
