Porta do pátio »O que fazer se a fechadura estiver com defeito?

Portas de pátio e seus pontos fracos

Portas de pátio com dobradiças giratórias e giratórias e engrenagem helicoidal são muito comuns entre nós. Com este mecanismo, a porta pode ser operada como a maioria das janelas: pode ser aberta girando-a para passar e também inclinada para ventilação. Com o design alto da faixa, esta última é particularmente estressante para as dobradiças, mas as freqüentes aberturas e fechamentos no verão causam o desgaste da engrenagem em algum momento.

A fechadura está realmente com defeito?

Se a maçaneta da porta do pátio emperrar ou escorregar, a caixa de câmbio não precisa necessariamente estar com defeito, embora geralmente esteja. Primeiro verifique se não é apenas a alça ou o parafuso quadrado conectado que está desgastado.

Para fazer isso, você deve remover a alça removendo a tampa de cobertura atrás da alça e afrouxando os parafusos atrás dela. Quando o quadrado está gasto, ele não agarra mais e deve ser substituído. No entanto, se a alça e o esquadro ainda estiverem ok, verifique se a engrenagem, que é parcialmente visível pelo orifício da alça, já está suspeitamente solta. Então, é quase certo que ele precisa ser substituído.

Substitua a transmissão

Para trocar a unidade, é necessário o seguinte:

  • Desaparafuse a haste de metal
  • Remova a caixa de engrenagens antiga com hastes de metal
  • Afrouxe a caixa de engrenagens da articulação
  • Monte uma nova engrenagem

Você tem que desparafusar a haste de metal com os pinos de travamento ajustáveis ​​na borda interna da porta, porque a engrenagem está firmemente conectada a ela. Afrouxe todos os parafusos e tente soltar a trava puxando e empurrando pelo orifício da alça.

Em seguida, a engrenagem antiga deve ser removida da articulação. Geralmente é conectado a ele por dois rebites que você deve retirar ou perfurar. Em seguida, as duas metades da caixa de engrenagens que envolvem a engrenagem devem ser separadas uma da outra. Você pode precisar de um cinzel e um martelo para isso.

Você coloca a nova caixa de câmbio no lugar da velha. Certifique-se de que a engrenagem de ajuste e os pinos de travamento da haste estão na posição intermediária. Em seguida, use o esquadro e a alça para testar se tudo funciona corretamente.

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